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Air France-KLM renoue avec les bénéfices

Aéro

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03/08/2022

Le ciel s’éclaircit pour Air France. Depuis la fin de la pandémie, le géant du transport français a retrouvé des couleurs à l’occasion de la présentation de ses résultats du deuxième trimestre 2022. Alors que depuis deux ans, chaque état des comptes se résumait par d’innombrables pertes, Air France a finalement renoué avec les bénéfices.

Air France-KLM a vu son activité reprendre grâce au retour des passagers dont le nombre a triplé sur un an.© Gonzalo Fuentes. Air France-KLM a vu son activité reprendre grâce au retour des passagers dont le nombre a triplé sur un an.


Pour la compagnie aérienne, ce n’était plus arrivé depuis l’été 2019. Air France-KLM a fait état vendredi 29 juillet d’un bénéfice net de 324 millions d’euros au deuxième trimestre. L’entreprise franco néerlandaise a vu son activité reprendre grâce au retour des passagers dont le nombre a triplé en un an. Entre avril et juin, elle en a compté 17,5 millions contre 5,8 en 2021 sur la même période. Le chiffre d’affaires trimestriel est multiplié par près de deux et demi, à 6,7 milliards d’euros.

Période estivale très favorable pour l’aérien

Le groupe veut afficher un certain optimisme, tablant sur un «résultat d’exploitation attendu nettement positif» au troisième trimestre (sans préciser le résultat net espéré) et positif sur l’année 2022, pour la première fois depuis 2019. En mai, lors de sa dernière présentation de résultat, il revendiquait un «volume important de réservations pour les trimestres à venir» et misait sur un résultat «à l’équilibre» pour ce trimestre. Les bons chiffres présentés vendredi font dire à son directeur général Benjamin Smith que ces résultats sont «supérieurs aux attentes».

Une éclaircie pour ce trimestre et probablement le prochain donc. Mais à relativiser toutefois. D’abord, car la période estivale est traditionnellement très favorable au transport aérien. Les résultats du prochain trimestre qui tomberont en octobre seront vraisemblablement positifs, mais en février 2023, il faudra scruter ceux du quatrième pour voir s’ils confirment cette embellie. Mais surtout, Air France-KLM n’a pas fini de rembourser sa dette. Dans son communiqué, le groupe signale qu’elle s’établit à 6 milliards d’euros, en baisse de 2,2 milliards d’euros par rapport à la fin de l’année 2021 «grâce à un flux de trésorerie opérationnel libre ajusté positif et à l’émission de droits réalisée en juin 2022». Le prêt garanti par l’Etat de 4 milliards d’euros dont l’entreprise a bénéficié en avril 2021 représente à lui seul la majeure partie de cette dette.

Le groupe s’est également exprimé sur le manque de personnel dans les aéroports, qui peut conduire à des retards et annulations de vols. «Malgré les efforts d’anticipation de la croissance estivale, depuis janvier, des difficultés opérationnelles sont apparues en Europe et aux États-Unis, principalement en raison de pénuries de main-d’œuvre dans les aéroports», écrit-il dans son communiqué. L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, où KLM est particulièrement implanté, a annoncé mi-juin qu’il allait limiter le nombre de voyageurs cet été et annuler des vols pour éviter son engorgement.

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