La compagnie aérienne Turkish Airlines annoncera le mois prochain une commande portant sur 400 monocouloirs et 200 gros-porteurs, afin de porter sa flotte à 813 avions à l’horizon 2033. De quoi battre le dernier record établi récemment par Air India.
Pas de mention d’Airbus ou Boeing lors de l’annonce par le président du Conseil d’administration de la compagnie nationale turque Ahmet Bolat en conférence de presse à Istanbul le 11 mai 2023, ni de précision sur la date de la méga-commande à venir, mais un calendrier : des livraisons durant la prochaine décennie, afin que Turkish Airlines dispose de 813 avions en 2033, contre 332 actuellement hors filiales (Anadolu Jet opère 79 avions).
Ahmet Bolat a précisé que Turkish Airlines, après une croissance moyenne de 12% durant les vingt dernières années, « vise une croissance de 7,6% les dix prochaines années. Nous avons presque finalisé les discussions avec l’un des grands avionneurs », qui pourrait faire l’objet d’annonce « lors d’un évènement IATA ». Avec l’autre, l’annonce devrait attendre « le Salon » qui se tiendra en juin au Bourget.
La compagnie de Star Alliance opère actuellement côté monocouloirs 122 Airbus (A319, A320, A321neo – 39 des 92 commandés pour elle et Anadolu Jet), et 80 Boeing (dont 20 737 MAX 8 et cinq 737 MAX 9, sans commande en cours). Sur le long-courrier, elle dispose de 50 Airbus A330-200 et -300 et de douze A350-900 (14 autres attendus), ainsi que de 33 Boeing 777-300ER et de 16 des 25 787-9 Dreamliner attendus.
Quand elle sera confirmée, cette commande de Turkish Airlines dépassera le précédent record de 470 avions acquis fermes (des lettres d’intention à ce stade) par Air India en février, dont 250 Airbus et 220 Boeing pour environ 68 milliards de dollars. Une commande qui avait battu le précédent record d’American Airlines (460 monocouloirs des deux constructeurs en 2011), la troisième place revenant pour l’instant à Indigo Partners (430 monocouloirs Airbus pour ses filiales low cost dont Wizz Air et Frontier Airlines entre autres). Et on attend toujours confirmation de la rumeur prêtant à la low cost IndiGO l’intention de commander 500 avions.
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