Le Groupe Lufthansa Applique la Technologie "Peau de Requin" sur 20 Boeing 777
Le Groupe Lufthansa équipe plus de 20 avions de sa flotte avec la technologie AeroSHARK, un film adhésif bionique appliqué sur le fuselage et les nacelles des moteurs des avions, afin de réduire la résistance au frottement et de diminuer la consommation de carburant.
À ce jour, 13 avions long-courriers, dont dix Boeing 777-300ER exploités par la filiale SWISS et trois Boeing 777F exploités par la filiale Lufthansa Cargo, ont déjà été équipés de ce film adhésif innovant. De plus, un Boeing 747 de Lufthansa effectue des vols d'essai avec cette "peau de requin" depuis 2019.
Développée par Lufthansa Technik en collaboration avec BASF, la technologie de revêtement AeroSHARK consiste en un "film de surface" composé de protubérances de la taille d'un micromètre qui "imite les propriétés de la peau de requin" et optimise ainsi l'aérodynamisme des parties liées à l'écoulement de l'air. Cela se traduit par une diminution de la consommation de carburant globale. Pour les 777F, Lufthansa Technik prévoit une réduction de traînée de "plus de 1%", entraînant des économies annuelles de plus de 4 000 tonnes de kérosène et une réduction d'environ 13 000 tonnes d'émissions de CO2, ce qui équivaut à "53 vols de fret de Francfort à Shanghai".
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