L’Aéroport de Dubrovnik : Croissance Soutenue, Nouveau Terminal et Perspectives de Liaisons Américaines

L'aéroport de Dubrovnik, en Croatie, connaît une croissance exponentielle, avec une prévision de passagers qui devrait dépasser les trois millions cette année, contre 2,4 millions en 2023. Cette hausse significative est principalement attribuée à Ryanair, qui a lancé 19 nouvelles lignes, entraînant une augmentation de plus de 30 % des voyages en avant-saison.

Ryanair ne s'arrête pas là, puisque la compagnie aérienne continuera d’opérer des vols vers des destinations comme Londres, Vienne et Bruxelles pendant la saison hivernale, marquant une transition vers un tourisme toute l'année pour Dubrovnik. L'aéroport propose déjà des vols saisonniers d'été vers Newark, opérés par United Airlines. Par le passé, Delta avait également proposé une ligne saisonnière depuis JFK en 2021, et American Airlines avait relié Dubrovnik à Philadelphie en 2019. Viktor Šober, directeur de l’aéroport, a indiqué que la seule liaison actuelle vers les États-Unis était insuffisante. Il a exprimé la nécessité d'une seconde ligne, similaire à celles qui existaient précédemment, et a révélé que des négociations avancées étaient en cours pour établir cette liaison, bien que des défis subsistent en raison de la pénurie d'avions et des retards de production. Selon Šober, il pourrait falloir un à deux ans pour sécuriser un vol direct supplémentaire vers les États-Unis.

Parallèlement, des projets d'expansion sont en cours pour répondre aux défis de capacité rencontrés durant les mois d'été les plus chargés. Le Brexit a conduit l'aéroport à séparer son terminal en zones Schengen et hors Schengen, ce qui a mis à mal la section hors Schengen, principalement dédiée aux passagers en provenance du Royaume-Uni, le principal marché touristique de Dubrovnik. Actuellement, le terminal est conçu pour accueillir jusqu’à cinq millions de passagers par an, mais des extensions sont nécessaires pour faire face aux demandes futures. La construction d’un nouveau terminal est également envisagée dans le cadre d'un plan directeur sur 20 ans.